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車組指的是列車的類型它是中國獨有的叫法,區別于以前的普通列車一般情況下,普通列車是靠機車牽引的,車廂本身是不具有動力的而動車車廂本身就具有動力,運行時,不光是機車帶動,車廂也會“自己跑”,這樣就可以把動力分散,運行速度也就更快同時,與普通列車相比,動車組的震動和噪音都偏小所以動車是和普通列車相區別的列車車型

為什么高鐵和動車票價差別那么大

動車是指車的類型,高鐵是指高鐵線路的類型,嚴格意義上兩者不是同一個概念但在中國,動車、高鐵又分別代指不同的高鐵線路類型鐵軌區別:一個是有砟,一個是無砟

為什么高鐵和動車票價差別那么大

目前在中國動車,有CRH1、CRH2、CRH3、CHR5、CRH6、CRH380不同型號中文名是和諧號,英文名是CRH,就是“中國高速高鐵”(China Railways Highspeed)的簡稱事實上,不管是在中國的“高鐵線路”上也好,還是在所謂的“動車線路”上,所跑的車都是動車車組,區別在于型號不同而已:CRH1、CRH2(除CRH2C)、CHR5這三個型號都是200公里級別的,設計的營運時速在200KM/H,最高營運時速為250KM/H;CRH2C、CRH3、CRH380這幾種型號是300公里級別的,設計的營運時速在350KM/H左右,最高為380KM/H